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【人民網】安徽來安汊河開發區打造融“長”入“寧”發展先行區

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從“我們與長三角”到“我們的長三角”,一字之差,安徽來安汊河開發區正乘一體化發展東風,站在國家發展戰略的潮頭闊步前行。

“頂山-汊河”共繪一體化藍圖

順應滁寧兩地發展需要,頂山-汊河省際毗鄰地區新型功能區適逢其時。去年南京黨政代表團來滁考察,簽署“1+2”合作協議,兩地聯合成立“頂山—汊河”省際毗鄰地區新型功能區建設推進小組,在國土空間規劃、產業協同、科技創新、基礎設施、生態環保等五個方面,協調研究解決示范區建設過程中的重大事項和重大問題,推進示范區建設。目前示范區國土空間規劃發展策略研究正抓緊制定,注冊資金10億元的開發建設投資有限公司已成立,雙方在經營范圍和合作模式等方面已達成初步統一意見,功能區建設蓄勢待發。

產業協同協作 甘當“配角”

山水相依、人文相融,優越的地理優勢已轉變成為汊河經開區深入探索產業協同發展的天然稟賦。開發區軌道交通產業規模不斷壯大,產業集聚效應明顯,園區入駐企業80%來自南京,軌道交通裝備產業園目前已入駐軌道交通企業132家,與南京工業大學、東南大學等國內知名院所簽訂產學研合作協議20余項,超過4000名企業高管和高技能人才來自南京,江北新區產業配角定位愈加突顯。高標準打造產業第二片區和雙創產業園區,積極走出去、請進來,吸引更多江北新區意向企業投資興業,第二片區已簽約入駐企業24家,其中不乏總投資超50億元的新能源行業龍頭企業進駐。開發區雙創產業園和研發示范基地建成運營,行業領先的聯東U谷產業綜合體項目落戶汊河,“雙創”產業載體初具規模,將面向長三角地區招引更多具有規模優勢和良性多元的產業業態,釋放汊河發展新動能。

通江達海 互聯互通卓有成效

立足建設“大江北”交通圈,推進新城路網無縫連接,全面拉開內聯成環、外聯成網的區域交通大框架。汊河大橋半幅通車,2021年全線通車,滁寧城際鐵路滁州段已進入線上施工階段,總投資2.5億元的滁州(汊河)港已投入運營兩年半時間,年吞吐量達208萬噸,直通長江。積極謀劃中李大橋項目,黑扎營大橋確定今年開工建設,已完成初步設計。來寧公交換乘中心明年動工,屆時南京602路、610路公交車可直通汊河新城內部,實現來安至南京公交無縫對接。(尹文?。?/p>

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責任編輯:陳姝妤
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